擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀 BM-3型

型號: BM-3型

擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測定。測定路面、機(jī)場跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。擺式摩擦系數(shù)測定儀也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。

擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀技術(shù)參數(shù)：

擺重量：1500g

擺重心距：410mm

橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N

擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm

擺在路面上滑動長度：126mm 

擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程

1、   將儀器置于測點(diǎn)上，使擺的擺動方向與行車方向一致，并調(diào)平使水準(zhǔn)泡居中。

2、   放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手，使擺升高并能自由擺動。

3、   調(diào)整針簧調(diào)節(jié)螺絲，使指針標(biāo)定從150~0位置處。

4、   清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物，轉(zhuǎn)動升降手柄，使擺向左右各運(yùn)動一次，使橡膠片兩次接觸地面間的距離為126mm，調(diào)整時必須調(diào)節(jié)水準(zhǔn)泡。

5、   用水澆灑路面，并用橡皮刷刷去泥漿，然后再灑水按下釋放開關(guān)，使擺在路面上滑過，指針即可指示路面的摩擦系數(shù)值。

    擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀是北京中科路達(dá)試驗儀器有限公司的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,歡迎選購北京中科路達(dá)試驗儀器有限公司的擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀

:http://www.zkld.net : 趙陽:

產(chǎn)品概述

　　該產(chǎn)品是由英國政府機(jī)構(gòu)—科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實驗室（TRL）10年廣泛研究的杰出成果，已經(jīng)對道路的安全性做出了杰出的貢獻(xiàn)。該設(shè)備直接讀數(shù)，給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實的實際方法。

　　科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實驗室（TRL）是英國的政府機(jī)構(gòu)，主要研究設(shè)計、建筑、和維修公路使用中出現(xiàn)的問題，作為該組織10年廣泛開發(fā)的杰出成果，該設(shè)備對道路的安全性作出杰出的貢獻(xiàn)。

　　該設(shè)備直接讀數(shù)，給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實的實際方法，在此前提下，采取適當(dāng)?shù)拇胧p少摩擦阻力。

　　為了保證設(shè)備的一致性和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所有的設(shè)備在提供給客戶前，都要提交到英國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會進(jìn)行標(biāo)定和許可，當(dāng)然需要單獨(dú)付費(fèi)。

　　為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用，這些區(qū)域滑動可能危險，摩阻力儀采用標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊。

滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀，該方法在公路、路面、運(yùn)動場館、商務(wù)場所和其它地方的ISO和EN標(biāo)準(zhǔn)中得到推薦。

技術(shù)規(guī)格

　　擺式摩擦系數(shù)測試儀

　　擺式摩擦系數(shù)測試儀的構(gòu)成，6個大TRL橡膠滑塊（或5個標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊），溫度計、設(shè)定表、2個扳手、水瓶、底墊、帶工具和防水油布蓋的工具包、使用手冊（與封面描述一致），完整的包裝在有提手和滾輪的運(yùn)輸箱中。

　　品目號: 89100

　　道路石頭磨光機(jī)

　　事故現(xiàn)場的研究表明道路石頭的磨光是制動的

　　主要因素。該設(shè)備的重要應(yīng)用是在實驗室中確定磨光路面石頭的阻力。

　　對于石頭磨光實驗可分離刻度，6個固定橡膠滑塊完整包裝。

　　品目號 89101

　　帶實驗樣本固定塊的摩阻力儀的實驗室用底盤

　?。◣ψ枇x可拆分刻度的圖片）

品目號 89105